Uudistuneessa B-sarjassa muotoilua ja matkustamoa on päivitetty entistä laadukkaimmiksi. B-sarjan täyssähköisen Electric Drive -version päästöt ovat tasan 0 g/km. Se hyödyntää täysimääräisesti B-sarjan modulaarista Energy Space -tilaratkaisua: litiumioniakku on sijoitettu auton alustaan ilman, että sisä- ja tavaratiloista on tarvinnut tinkiä. Autojen hinnat vahvistetaan syksyllä, ja myynti alkaa tammikuussa. Lue koko tiedote alta.
Suomessa on myyty viimeisen vuoden aikana lähes 300 ladattavaa ajoneuvoa, ja tahdin uskotaan kiihtyvän uusien automallien myötä. Sähköautojen ja ladattavien hybridien lukumäärä oli Suomessa Trafin virallisen tilaston mukaan syyskuun 2014 lopussa 633 kappaletta. Lukumäärä ei sisällä ns. muuntosähköautoja, vaan ainoastaan teollisesti valmistetut ns. uuden sukupolven sähköautot.
Suurin osa hybridien omistajista hankkisi myös seuraavaksi autokseen hybridin, selvisi Michiganin yliopistossa tehdyssä tutkimuksessa. Myös kolmasosa hybridiä tällä hetkellä omistamattomista aikoo ostaa sellaisen seuraavaksi autokseen. Merkittävimmät syyt hybridin hankintaan olivat tutkimuksen mukaan ympäristövaikutukset, pienemmät kustannukset pidemmällä aikavälillä sekä pienempi energiankulutus.
Sähköinen liikenne tuo lisää liiketoimintaa myös Suomen perusteollisuuteen. Sähköautovalmistaja Tesla on päättänyt rakentaa jättimäisen akkutehtaan, mikä antaa lisäpotkua kaivosyhtiö Keliberin litiumkaivoshankkeelle. Teslan suosio tuo puolestaan Porissa kiirettä Luvatan tehtaalle, missä valmistetaan kupariosia Teslan ja muiden sähköautojen moottoreihin.