Sähköautojen sähköntuotannon päästöjä yritetään verrata päittäin ajoneuvojen testisyklin mukaiseen co2-päästöön. Vaikka sähköauto pärjää suorassakin vertailussa, sähköauton todelliset päästövähenemät ja niiden vaikutukset liikenteen päästöjen kehitykseen tulevaisuudessa ovat monin verroin CO2-grammavertailua suuremmat useasta syystä.
Julkaisimme aprillipäivänä uutisen otsikolla ”Suomi kieltämässä sähköautot. Saimme tekstistä paljon palautetta. Tekstiä luonnehdittiin oivaltavaksi. Palautteessa oli myös toinen sävy: ”välillä lukiessa tuntuu siltä, että joku oikeasti ajattelisi näin”, kommentoija kirjoitti Facebookissa. Meille saapui myös iso joukko huolestuneita tai tuohtuneita palautteita, joissa teksti oli otettu totena. Nämä palautteet arvostelivat voimakkaasti viranomaisia. ”Onko Suomi ihan pihalla”, kysyttiin. Pahoittelut ministeriöille, että käytimme nimeänne tässä jekussa.